À propos
Avec la révolution industrielle, la mécanique des fluides s'est imposée comme une discipline centrale. Cet ouvrage explore la diversité des approches de cette discipline.
Le fluide est devenu incontournable dans toutes les industries de haute technologie : aéronautique, aérospatiale, automobile, etc. Propulsion compressible et approche numérique en mécanique des fluides analyse le traitement de problèmes complexes à travers des exemples d'application en milieu industriel.
La problématique des fluides visqueux est traitée sous un angle analytique ainsi que la thermodynamique combinée à la mécanique, l'occurrence d'irréversibilités locales, l'approche numérique, la modélisation et la simulation. L'évaluation des performances d'une éolienne Darrieus à pales droites par des calculs numériques est l'une des applications étudiées.
La résolution des problèmes est assise sur des rappels fondamentaux - principes de base et équations générales - dans la perspective de l'accessibilité à un large public.
Sommaire
Sommaire :
1. Ecoulement des fluides visqueux, écoulement au voisinage d'une paroi : couches limites et films.
2. Ecoulements compressibles monodimensionnels et écoulements totalement réversibles.
3. Ecoulements compressibles monodimensionnels et écoulements avec irréversibilité.
4. Modélisations et simulations numériques.
5. Simulation numérique d'une éolienne à axe vertical.
Événements
Détails produits
Rayons : Sciences & Techniques > Sciences appliquées et industrie > Sciences appliquées et industrie généralités > Enseignement universitaire
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Auteur(s)
Michel Ledoux, Abdelkhalak El Hami
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Éditeur
Iste
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Distributeur
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Date de parution
12/05/2017
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Collection
Genie Mecanique Et Mecanique Des Solides
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EAN
9781784052607
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Disponibilité
Disponible
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Nombre de pages
274 Pages
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Longueur
23.5 cm
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Largeur
15.6 cm
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Poids
437 g
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Support principal
Grand format
Infos supplémentaires : Broché
Biographie
Abdelkhalak El Hami
- Pays : France
- Langue : Francais
Professeur des universités à l'INSA de Rouen Normandie, Abdelkhalak El Hami est responsable de la chaire de mécanique du Cnam en Normandie et de plusieurs projets pédagogiques européens. Il est spécialiste des problèmes d'optimisation et de fiabilité des systèmes multiphysiques.
